Hace casi un año "participé" en una de esas rutas fantásticas que organizan los miembros del Club BTT Fene.



No recordaba el dorsal que tenía (lo he tenido que mirar en una foto, sólo sabía que no era el #1), lo que recuerdo es la táctica que utilicé para llegar a tiempo a comer empanada, antes de que los rapidillos se la terminasen:

Atajar.

Y no estoy hablando de esos atajos de perdedor que ya os he contado otras veces (SDF 2014, SDF 2012), no. Esta vez hablo de atajar en serio. A saco. Sin piedad. Para que os hagáis una idea, estoy hablando de hacer 16,69 km de una ruta de 48,37 km, es decir, 31,68 km de atajo.

¿Y eso cómo se hace?

Bien fácil: te levantas temprano, para recoger el dorsal, te acercas al punto de partida, presentas tu DNI y te lo dan. Después vuelves a casa, a dormir un rato más, que las 8 de la mañana no es buena hora para salir en bici. Lo sabe todo el mundo. Y menos para meterte 48 km.

Una de las grandes ventajas de tener un blog es que te permite conocer a mucha gente. Y si, además, tu blog es de ciclismo, curiosamente sueles conocer a gente a la que le gusta mucho montar en bicicleta.

Obviamente, para conocer a tanta gente has de cumplir al menos uno de los siguientes requisitos:

1. Ser un tío guapo, simpático, inteligente, enrollado y con don de gentes.
2. Responder a los correos que te escriben completos desconocidos, aunque sea para pedirte que les enseñes algunas de las rutas que has publicado en tu blog.

Siempre me gusta dejar transcurrir algo de tiempo antes de escribir el resumen de una ruta, para así poder evocar los recuerdos más duraderos.

¿A que estaría bien empezar así, eh? Pero la verdad es que he tardado en escribir el resumen de esta ruta porque he estado bastante ocupado y estas crónicas me dan bastante trabajo. Siento no tener una excusa más poética.


Lo primero agradecer a la gente del Club BTT Fene el cariño y simpatía con los que lo organizan todo. Y no sólo eso, también su esfuerzo. Sé que han estado trabajando como negros mucho tiempo (he oído como le daban a sus motosierras y desbrozadoras por la zona de Magalofes) para que estuviese perfecto para nosotros. Y lo estaba. Gracias.

Lo segundo la ruta. Preciosa. Con subidas duras, bajadas duras, varios ríos vadeados (y fríos) y 2 avituallamientos. La zona es realmente bonita y, a pesar de que esta vez me han llevado por terreno bastante conocido, he de decir que han conseguido descubrirme alguna senda por la que no había pasado nunca. Todo muy bien pensado y señalizado (a pesar de que me pasé un cruce por emocionarme), sobre todo las zonas más complicadas.

Además, como ya he dicho otras veces, cuando en una ruta no se dan tiempos oficiales, ni chip, ni nada parecido, la declaración de intenciones es fantástica: a esta ruta se viene a disfrutar. Aunque luego siempre hay quien se la hace a toda leche sin parar ni en los avituallamientos (no deben de saber que en la comida post-ruta se espera por el último y que hay sillas para todos)

Pero lo que no entiendo es como han dejado participar en la carrera a Chris Froome.


Y a Mark Cavendish, también.


Y tampoco entiendo que tras ponerme mis ropas más llamativas, sólo saliese en unas 20 fotos o así. Pero ya hablaré yo con esta gente...


Y ahora a lo mío. No he conseguido el objetivo, y, además, he vuelto a atajar. Soy un matao. Pero me lo he pasado en grande, a pesar de los calambres (sobre todo tiendo en cuenta que fueron en un músculo de mi pierna que no conocía, el músculo sartorio de la pierna izquierda), gracias la compañía (que venían conmigo para encontrarse fácil en las fotos) y a pesar de que uno de la Peña Leboreira se acabó toda la empanada antes de que yo llegase a la meta.

Desde que internet (lo escribo en minúscula a propósito) ha irrumpido en los teléfonos móviles se están terminando las "discusiones" de amigos en los bares. En cuanto hay la más mínima discrepancia sobre una fecha, una definición o un nombre, llega el típico listillo con su móvil y la aplicación de la wikipedia con... "La Verdad". Y se acabó la discusión. Lo pone la wikipedia, chaval.

No hace mucho, en una de esas tertulias post-comida familiar nos preguntábamos cuál era la diferencia entre bucaneros, corsarios y piratas. Y yo tengo la aplicación de la wikipedia en mi móvil. Y la de la RAE.


Un pirata es una persona que se dedica al abordaje de barcos en el mar para robar. Un corsario es un pirata que va en un buque que anda al corso, con patente del gobierno de su nación. Es decir, un pirata va por su cuenta y un corsario hace piratadas con el consentimiento de su gobierno, lo cual le permite no ser tratado como pirata sino como soldado enemigo en caso de captura. Los corsarios más conocidos fueron los ingleses, que atacaban los barcos españoles en el Caribe. En cambio, se denominan bucaneros a los piratas (no corsarios) que atacaban los barcos españoles en los siglos XVII y XVIII. Además, los bucaneros no limitaban sus pillajes al mar, sino que también hacían incursiones terrestres. ¿Está claro, no?

La ruta que proponemos hoy sale de Magalofes y se dirige a Coto do Rei, después recorre el monte de Marranxón y desciende hacia Neda por un camino bastante irregular (pretendía descender de otra manera, pero los caminos están destrozados por culpa de los madereros, que rima con bucaneros). Desde ahí se dirige a O Roxal y a la Fervanza del Belelle, una de las más altas de Galicia.


Desde la cascada una subida bastante dura y llegamos al canal del Belelle, que lleva el agua a la central que hay junto a la cascada. Y recorremos el canal. OJO CON ESTO, que sólo se puede hacer en verano.

Los gatos salvajes o gatos monteses son muy parecidos a los gatos domésticos, salvo que son más robustos y suelen tener el pelo más espeso y la cola más tupida. Aunque antes estaban por todas partes, en la actualidad, en la Península Ibérica sólo se les puede encontrar en zonas de bosques.


Los ciclistas salvajes o monteses son muy parecidos a los ciclistas domésticos, salvo que son más robustos, consumen barritas de cacahuete de la marca aptonia convulsivamente y tienen la curiosa costumbre ir con sus bicicletas al bosque, meterse por zonas llenas de zarzas y tojos, arañarse las piernas y los brazos y volver a casa como si se hubiesen peleado con varios gatos monteses.

NOTA: A pesar de que el título de esta ruta indique que es la versión invierno, realmente se trata de la versión no verano. La otra opción, la Ruta de los Cinco Castros versión verano, sólo se puede realizar cuando la presa del canal del Belelle está vacía y no hay peligro de que inunden el canal. Generalmente, esto sólo ocurre en verano.

Se cree que la situación de los castros, en zonas despejadas y protegidas naturalmente, obedecía a una estrategia defensiva. Además, se cree que la posición relativa a otros castros se escogía de manera que se pudiesen intercambiar señales de advertencia en caso de peligro. Recordemos que los castros son, esencialmente, poblados fortificados protegidos por fosos, parapetos y murallas. En este caso vamos a visitar 5 castros muy cercanos, pero no he verificado que desde unos castros se vean los otros. Pero he hecho algo un poco más friki. Y útil, espero.

Hay una aplicación de realidad aumentada que se llama Wikitude (ya he hablado de ella alguna vez). Tiene versión para Android, iOS (iPhone y iPad), Blackberry, Symbian y Windows Mobile. Básicamente, te la instalas en tu móvil, apuntas con tu cámara y te señala puntos. He preparado los puntos de interés de esta ruta y los puedes encontrar en la aplicación. Para ello, una vez lanzada la aplicación en tu teléfono, le das a la lupita de la parte superior derecha.



Escribes "Cinco"...



Y pinchas sobre el resultado que pone "Ruta de los Cinco Castros [World]" y que tiene el icono de miorbea.com. Hecho esto, al "mirar" por la cámara, verás marcados sobre la "realidad", los puntos de los cinco castros de nuestra ruta. ¿Chulo eh?



La ruta sale de Magalofes, junto al local del Radio Club de Fene y, tras visitar el Castro das Modias, recorre los montes de la zona por unos caminos y sendas muy divertidos. Después, se adentra en el municipio de Cabañas para visitar el segundo castro, el Castro de Piñeiros. De allí, una subidita para tomar un descenso hasta el río Belelle. Una vez junto al río, seguimos su curso por la margen derecha hasta llegar cerca de la presa donde nos desviamos y empezaremos la ascensión a Coto do Rei. Después, descendemos hasta Fene por unas sendas "fastidiadas" que nos enseñaron algunos componentes del ClubBTT Fene. Tras ver el Castro de Orra atravesamos Fene y seguimos el Camino de Santiago Inglés para desviarnos poco antes de empezar el descenso a Cabañas, visitando el Marco de San Lorenzo y nuestro último castro, el de Prismos. La parte final asciende hasta A Fontenova y nos lleva de vuelta a Magalofes.

El primer artículo que publiqué hace cuatro años, cuando decidí arrancar miorbea.com, explicaba mi intento de llegar al Monte Caribe o Monte do Castro, donde se encuentran los vestigios de uno de los castros del municipio coruñés de Cabañas. En la ruta de hoy proponemos visitar 5 castros y, curiosamente, ninguno de ellos es el de Monte Caribe. De todas maneras, que nadie espere encontrarse nada parecido al Castro de Santa Tecla, al de Elviña o al de Baroña. De hecho, a esta ruta casi se la debería de haber dedicado a los helechos, pero no me gusta repetirme.

                           Castro de Santa Tecla                      Castro de Prismos

El primer castro, el Castro das Modias, está muy señalizado pero luego casi ni se ve. El segundo, el de Piñeiros, se ve mejor si no sigues nuestra ruta (tengo que mejorar en eso del "bicigeocachin"). El tercero, Coto do Rei, tiene unas vistas tan impresionantes que no te preocuparás ni de buscar el castro. El cuarto, el de Orra, te sorprenderá, pues está un poco remodelado. Y el de Prismas, el último, se intuye mejor que los otros.

Además, esta ruta recorre el canal de la Central de Fervenza, con lo que sólo se puede hacer en verano. Si quieres hacerla en invierno mira esta opción que cruza el canal (voy a preparar una alternativa para el invierno).



ADVERTENCIA: El canal lleva agua y puede ser peligroso. Además, se pasan túneles bastante bajos y te puedes golpear la cabeza, usa el casco. Verifica que el nivel de la presa sea tan bajo que resulte imposible que el agua pueda llegar a inundar el canal.

La ruta sale de Magalofes, junto al local del Radio Club de Fene y, tras el primer castro, recorre los montes de la zona por unos caminos y sendas muy divertidos. Después, se adentra en el municipio de Cabañas para visitar el segundo castro. De allí, una subidita para tomar un descenso hasta el río Belelle.


Una vez junto al río, seguimos su curso por la margen derecha hasta llegar a la presa y al canal. Terminado el canal, ascendemos a Coto do Rei y descendemos hasta Fene por unas sendas "fastidiadas" que nos enseñaron algunos componentes del ClubBTT Fene.



Tras el cuarto castro atravesamos Fene y seguimos el Camino de Santiago Inglés para desviarnos poco antes de empezar el descenso a Cabañas, visitando el Marco de San Lorenzo y nuestro último castro.


La parte final asciende hasta A Fontenova y nos lleva de vuelta a Magalofes. Merece la pena.

Hace algún tiempo publiqué una ruta en la que hablaba de ir en bici por canal que se usa para encauzar el agua para la Central Eléctrica de Fervenza, en el río Belelle. En aquel caso la ruta no recorría todo el canal, sólo una parte. En esta ruta, por el contrario, recorremos todo el canal.


ADVERTENCIA: El canal lleva agua y puede ser peligroso. Además, se pasan túneles bastante bajos y te puedes golpear la cabeza, usa el casco.

Pero hoy no vamos a hablar de ese significado de canal, sino de la acepción 19 del término, según el Diccionario de la Real Academia de la Lengua Española:

19. m. Estación de televisión y radio.

Las primeras emisiones de televisión se remontan a 1927. De todas maneras, el canal de televisión más antiguo del mundo, la BBC, empezó a emitir el 2 de noviembre de 1936. En EE.UU. la primera emisora, la NBC comenzó su andadura en marzo de 1939. Casi 20 años después del lanzamiento de la BBC, en octubre de 1956, empezó a emitir Televisión Española (la primera cadena) y lo hacía en riguroso directo, ya que no había tecnología para producir programas grabados (aunque en plena era de Youtube esto parezca impensable)


Desde entonces han aparecido canales de todo tipo, con todo tipo de contenidos, pero de los miles de canales que existen en el mundo, no he conseguido encontrar ninguno cuyo contenido sea exclusivamente de ciclismo (lo cual no quiere decir que no existan). En España se comentaba que BikeZona.tv estaba pensando producir un canal para televisión de pago, pero todavía no está disponible en ninguna plataforma. ¿Tendrá suficiente audiencia un canal de tv sobre ciclismo? ¿Estarán los operadores de televisión de pago dispuestos a comprar un contenido exclusivo para ciclistas? Se verá.

La ruta de hoy sale del polígono de Vilar do Colo y desciende hasta Fene por una de las bajadas más divertidas de la zona. Después, asciende a Magalofes siguiendo, durante un tramo, el Camino de Santiago (sabor Inglés) para descender hasta San Marcos y al río Belelle. Una vez junto al río, la ruta sigue junto a su cauce hasta llegar al canal de la central eléctrica, lo recorre hasta que finaliza y después asciende por Marranxón a Coto de Rei. Descenso de vuelta por Magalofes para llegar al punto de partida en Vilar do Colo.

Si haces esta ruta podrás disfrutar de los únicos 2 km completamente llanos que existen en varias decenas de kms a la redonda. Los 2 km del canal.