12 de marzo de 2011

Las tribulaciones de un coruñés comprador de cubiertas 29er

publicado por Oscar Fafián a las 15:49
Cuando me compré mi nueva bici de montaña de ruedas grandes sabía que, viviendo en A Coruña, no iba a ser fácil conseguir cubiertas u otros componentes, ya que las 29er no abundan por aquí. Pero la realidad ha superado mis expectativas. Y el tema es que no es que sea difícil comprarlos en A Coruña, es que es difícil hasta conseguir algunos componentes por internet.

cubiertas Hutchinson Pyton - foto de BicycleTires.com

Como ya expliqué en su momento, las cubiertas que venían con mi bici, unas Hutchinson Python, no son muy adecuadas para el estado del terreno en el norte de Galicia en invierno (tengo mis dudas sobre si serán adecuadas para el verano...). Esas cubiertas son muy rodadoras y funcionan muy bien en pistas con terreno compacto, con o sin piedras, pero en cuanto el terreno se "descompone" un poco (y no hablo de barro, simplemente de terreno no-compacto), pierden mucha adherencia. Además, con esas ruedas he conseguido pinchar tres veces en el mismo día... Por lo tanto decidí cambiarlas, por lo menos durante el invierno.



He de confesar que lo primero que hice fue mirar en Chain Reaction Cycles, una tienda online británica en en la que he comprado algunas cosillas y que siempre ha respondido muy bien. Cuando no tienen un producto en stock muestran la fecha estimada de entrada en stock. Si haces un pedido grande y les faltan algunos productos, te van enviando lo que tengan (no te cobran nada hasta que no te lo envían) sin tener que pagar más gastos de envío. Tras mirar la categoría de cubiertas 29er y revisar los comentarios de la gente, decidí comprarme unas Continental Mountain King 2.2 29er. En el último momento creí más conveniente pedírselas a la tienda en la que compré mi Orbea, Bici Total (hay que darles negocio a las tiendas locales, que suelen asesorar muy bien).

cubiertas Continental Mountain King - foto de BicycleTires.com 

En Bici Total contactaron con los distribuidores con los que trabajan habitualmente pero no tenían las Mountain King. Me dijeron que podrían conseguir otras, unas Michelin XC A/T 29er. De nuevo a los foros a ver qué opinaba la gente de la cubiertas y, tras ver que podrían valerme, les dije que me las pidiesen. Me dijeron que llegarían en un par de días, que me pasase por la tienda.

cubiertas Michelin XC/AT- foto de BicycleTires.com

El día que me pasé por la tienda las cubiertas no habían llegado, de hecho, estaban en el pedido pero no habían sido entregadas. Como no sabían cuando podrían llegar, me recomendaron que me pasase por la Trek Store Riazor (muy loable por su parte), que al estar apostando duro por las 29er podrían tener más cosas. Fui a verlos encantado (son gente fantástica - me dejaron una bici para acudir a la Mountemplaria 2010) y me recomendaron otras cubiertas distintas, las Bontrager Mud X 29er. No las tenían en la tienda, pero me las podrían conseguir.

cubiertas Bontrager Mud X 29er - foto de Bontrager.com


A los foros otra vez para comprobar que estas también me podrían valer. Les envié un correo para que me las pidiesen. Me dijeron que me avisarían cuando supiesen la fecha de entrega estimada.

Mientras seguía esperando, decidí "empaparme" del fantástico mundo de las cubiertas. Descubrí que "los puristas" llevan ruedas distintas delante y detrás (generalmente más rodadoras detrás y con gran agarre delante). Seguí leyendo sobre cubiertas, más cubiertas, comentarios, más comentarios, "delante mejor esta", "detrás esta lastra mucho", "esta no agarra bien", "esta rueda bien".... Y me encontré con unas cubiertas que me encantaron sobre el papel, unas Kenda Tomac Nevegal 29er. Agarre a lo bruto.

cubiertas Kenda Tomac Nevegal - foto de BicycleTires.com 


Pasó más de una semana y seguía sin noticias de las cubiertas así que volví a mi idea original: las Mountain King compradas en Chain Reaction.... voy a la tienda online y..... ¡¡¡ya no están!!!. En ese momento perdí el norte. Decidí seguir con la idea de las Mud X. Encontré una tienda, All Terrain Cycles, donde parecía que las tenían y que también tenían las Kenda. Pedido al canto (2 Kendas y 1 Mud X)

Al día siguiente me llaman del Bici Total, que tenían las Michelin en otra tienda y que me las pueden conseguir si sigo interesado. Le digo que acabo de hacer un pedido por internet y que no me interesan las cubiertas.

A los dos días me escriben de la tienda online diciendo que no tienen las Mud X, les pido que me envíen sólo las Kenda. Y espero más de una semana pero.... nada. Durante el fin de semana, un  compañero de rutas me dijo que él compraba en una tienda online holandesa que se llama SingleSpeed.nl, que le funciona bien y tienen muchas cosas para 29er. Total que, como los de All Terrain siguen desaparecidos y en la tienda holandesa tienen las Mud X... ¡¡hago otro pedido!!

Al día siguiente me escriben de la tienda holandesa diciendo que las Mud X no están disponibles y que tardarán varias semanas en conseguirlas... ¡Por Dios! Decido pasar de las Mud X y comprarme las Kenda en una tienda online española que permite pago contrareembolso, Bicicletas Campos Lorca. ¿Sabéis que pasó ese mismo día? Me llaman de Bicicletas Campos Lorca que no tienen las Kenda y que les tardarán un par de semanas en llegar.... 

Total, que llamo a Bici Total y les pregunto si todavía tienen las Michelin...¡si!



Y me compro las Kenda en la tienda holandesa (y cancelo los otros pedidos).


Ya las he probado y tengo mis primeras conclusiones (escribiré un artículo hablando de cada una de las cubiertas):


  • las Kenda Nevegal traccionan a lo bruto y "pesan" una barbaridad. Rodar con ellas es todo un reto... pero bajar a saco, tirarte a por una curva o subir por terreno chungo es una delicia.
  • las Michelin son geniales, muy polivalentes. No traccionan como las Kenda, aunque no están muy lejos de ellas. Eso sí, ruedan MUCHO mejor, diría que ruedan casi como las Hutchinson que tenía originalmente. En el agarre lateral son menos "seguras" que las Kenda.
  • He pinchado con las dos cubiertas el día que las probé, quiere ello decir que el problema de los pinchazos no es de las cubiertas sino del bicho que las "conduce".
Lo que todavía no he probado es la combinación de las dos (Kenda delante, Michelin detrás). Pero eso será otra historia.

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