14 de octubre de 2008

Orbea Mungia 2009 frente a Orbea Mungia 2008

publicado por Oscar Fafián a las 8:00

Tras la presentación de la gama Orbea 2009 hemos estado revisando la documentación disponible para comparar, sobre el papel, la Mungía 2009 con la versión de 2008. Desde luego sería mucho mejor poder compararla con una bici de verdad, pero no tenemos presupuesto para ello (por cierto, si alguien de Orbea lee esto y quiere enviarme una para probar...).

De las cosas que no se especifican en el catálogo online parece que se mantiene el mismo sistema eléctrico (dinamo incorporada en el buje delantero, faro delantero DLUMOTEC oval senso y faro trasero DTOPLIGHT XS plus), la misma pata de cabra, mismos guardabarros y mismo portaequipajes. Esto lo digo tras mirar detenidamente la foto de la bicicleta, claro. Sobre el timbre no puedo decir nada (en la foto no se aprecia, pero tampoco se apreciaba en la foto de la 2008 y lo tiene).

De lo que se puede comparar por catálogo, mismo cuadro, misma dirección, mismo manillar, misma potencia, mismo cambio, mismo carrete de piñones, mismas cubiertas, misma tija de sillín y mismos pedales (los pedales yo ni los he probado, en cuanto compré la bici los cambié por unos Shimano M520 que ya tenía). Por lo que pone parece que cambian las ruedas, pero por la foto yo diría que son las mismas. En la horquilla pasan de montar la NEX 4010 de 2007 a la NEX 4110 de 2008, aunque ambas tienen características similares. En el plato lo mismo, el FC-M361 es la misma versión que el FC-M341 con el mismo número de dientes. Las manetas y el desviador pasan de la serie Alivio a la Acera. En la serie Acera hay manetas preparadas para freno de disco y en V, pero como no especifican cúal es el que montan, no se puede saber si son los compatibles con freno de disco o no. Los frenos son en ambos casos V-brake pero cambian los BRM-421 por los BRM-422 (supongo que para adptarse a las manetas Acera). El último cambio en componentes es el asiento, que pasa de ser un Selle Italia FLX a un Selle Royal Viper, bastante parecidos.



Otra cosa que no puedo comparar es la cadena. La de mi bici, la Shimano IG-31, se me rompió en medio de una pista haciendo la ruta del Mero. Por suerte la medio arreglamos con ayuda de una piedra y mucha imaginación... Me la cambiaron sin problema y no me ha vuelto a fallar. Desde entonces llevo siempre unos eslabones de repuesto.

También cambian ligeramente los colores y el dibujo. En definitiva, la Mungía 2009 es prácticamente similar a la 2008, una bici perfecta para salidas por todo tipo de caminos. Está claro que cuando una cosa sale bien, lo mejor es no tocarla demasiado.

Cuadro comparativo
Mungia 2009Mungia 2008
cuadroOrbea Trekking GerOrbea Trekking Ger
horquillaSuntour NEX 4110Suntour NEX 4010
platoShimano M361 28x38x48 W/PRShimano M341 28x38x48 C/P
dirección1 1/8 Semiintegrated1 1/8 Semiintegrated
manillarOrbea Flat ALU BlackOrbea Flat ALU Black
potenciaAdjustable BlackAdjustable Black
manetasShimano AceraShimano Alivio
frenosShimano M422 BlackShimano BRM 421 Black
cambioShimano DeoreShimano Deore
desviadorShimano AceraShimano Alivio
ruedasShimano DH30 / Orbea DP Black/Inox700 Orbea D.W. Black
piñónSRAM PG-830 11-32 8SSRAM PG-830 11-32 8S
cubiertaContinental Contact Reflex 700x42Continental Contact Reflex 700x42
tija sillínSP-371 W/SuspensionSP-371 W/Suspension
sillínSR ViperSelle Italia FLX Men
pedalesTrekking VP-608Trekking VP-608

Para concluir, hay una cosa que me sorprende de Orbea: que no publicite más el tema del faro delantero, es bestial, alumbra casi como el de una moto (y sin contaminar). Si tienes pensado usar la bici con poca luz (yo salgo mucho por las mañanas o por la noches), aunque sólo sea por el faro, merece la pena.

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