17 de abril de 2013

Cómo preparar una ruta antes de hacerla: Dibujarla con OruxMaps

publicado por Oscar Fafian a las 22:15 Ver comentarios
Hace casi un año que escribí sobre una aplicación para grabar y seguir rutas con el móvil que me encanta: OruxMaps. Desde entonces, la aplicación ha ido depurando y añadiendo funcionalidades que la hacen, si cabe, todavía mejor.

Una de las múltiples cosas que puedes hacer con OruxMaps es dibujar rutas. Aunque no creo que dibujar rutas con móvil sea la mejor opción (sigo pensando que BaseCamp de Garmin es perfecta para esto), también creo que tener una manera de dibujar rutas en el móvil puede resultar útil. Imagínate que quieres explicarle a un amigo como ir por una zona, o incluso a alguien que se haya perdido como llegar hasta donde estás: dibujas la ruta con el móvil y se la envías.

Propietarios de iChuliguay, se siente, no hay OruxMaps para iOS.




Las cogujadas (también conocidas como cagujadas) son unos pájaros bastante curiosos. Resulta que la única diferencia entre una cogujada común y una montesina es un pequeño silvido peculiar, una especie de diuu-du y unos gorjeos apresurados. Porque ambas son muy similares, tanto que son casi imposibles de distinguir a simple vista. Además, habitan los mismos sitios, en terrenos abiertos o poco cultivados y terrenos arenosos. Se alimentan de semillas en primavera y de insectos en verano.

Cagujada Montesina - foto de Adrian198cm

Pero la cojugada montuna tiene un nombre contradictorio. Montuna. Cuando leí ese nombre creí que sería un ave que vive entre los árboles o arbustos, pero no en zonas abiertas como hace. Por eso le dedico esta ruta. Esta ruta es una ruta montuna pero contradictoria. Resulta que es una versión "vaga" de otras rutas parecidas (Ruta de las Garcetas o Ruta del Urogallo), pues las subidas largas se hacen por carretera y las bajadas por monte. Pero, ojo, alguna rampita por monte hay.

La ruta sale de la Playa de Miño y se dirige hacia Ponte do Porco por una pista paralela a la AP-9. Después, va paralela al río Lambre para hacer una pequeña subidita y volver al Lambre. Sube a Vigo (Callobre) y baja por la zona de los molinos junto al río Callobre (sólo por esta zona la ruta merece la pena). Se dirige a Güimil y baja a la central hidroeléctrica, para volver junto al río Lambre y subir a Velouzás por carretera. Descenso por monte de vuelta al Lambre y subida por carretera hasta A Feira do Tres para bajar por monte a Trasdoroña. Desde ahí, monte para llegar al río Baxoi y subida por carretera hasta Os Castros (Carantoña) y descender por el antiguo Camino Real desde Viadeiro a la Playa de Miño. Una ruta montuna.

27 de marzo de 2013

Mecánica muy simple: Cambiar o reparar una cadena

publicado por Oscar Fafian a las 1:14 Ver comentarios
NOTA: Tengo que agradecer a @JavierCostoya a Jose Luis Maquieira y a Perro Bala las explicaciones que me ayudan a apreciar lo fácil que esto de la mecánica de bicis.

Cambiar la cadena de la bici es una de esas cosas sencillas, que puedes aprender a hacer por ti mismo, aunque no tengas ni idea de mecánica de bicicletas. Antes de nada, he de explicar que yo no tengo ni idea de mecánica, así que este artículo puede estar poblado de errores de bulto. Si detectas alguno, por favor, házmelo saber.

bicicleta con la cadena rota, entre otras cosas - foto de notsogoodfotography en flickr

Lo que voy a explicar hoy es MUY sencillo. Y aunque es muy sencillo es importante saber hacerlo, pues si sabes cambiar una cadena también sabrás repararla y podrás volver montado en tu bici si se te rompe haciendo una ruta (siempre y cuando tengas un tronchacadenas, claro)

La cadena debe cambiarse cada cierto tiempo, pues si se desgasta demasiado, terminará estropeando el cassette y los platos. Lo mejor es cambiarla cada 2.000 o 3.000 km (en MTB). De todas maneras, explicaremos cómo saber si es necesario cambiar la cadena.

Empezamos con el tramo gallego del Camino Francés. Después le tocó el turno al Camino Inglés variante Coruña. El siguiente elegido fue el tramo gallego del Camino Primitivo. Llegado este momento, el tramo gallego del Camino del Norte, en dos etapas, desde Ribadeo hasta Santiago de Compostela, será nuestro próximo reto.




Esta ruta también se conoce como el Camino de la Costa, pero en nuestro caso, creo que muy poca costa vamos a ver, ya que justo al inicio del tramo gallego el Camino se aleja de la costa. Al igual que el Camino Primitivo, esta opción astur-galica era una de las rutas que tomaban los peregrinos antes de que entre los s.XI y XII se empezase a promocionar el Camino Francés. De hecho, incluso después, muchos peregrinos optaban por esta opción desembarcando en puertos como Bilbao o Bermeo.

Pues si todo va bien, los próximos 25 y 26 de Mayo de 2013 unos cuantos aguerridos ciclistas intentaremos sumar otro tramo gallego más.
Ya lo hemos hecho. Aquí está el resumen de la 1ª Etapa. En breve la segunda.
Y aquí el resumen de la 2ª Etapa. Fantástico todo.

10 de marzo de 2013

Orbea Occam 29er H50 2013

publicado por Oscar Fafian a las 23:06 Ver comentarios
Tras casi tres meses poniendo a prueba mi nueva Orbea Occam 29er y tras haberla hecho pasar por todo tipo de condiciones, ha llegado el momento de que te cuente mis impresiones.


Yo no soy un experto probador de bicicletas, así que no te esperes uno de esos artículos llenos de titulares rimbombantes, aunque espero que te sirva de ayuda, de todas maneras.

Como referencia, mido 1,84 y ando sobre los 90 kg ("sobre" quiere decir "por encima de"). Hago algo más de 2.000 km al año de monte por Galicia, donde abundan el barro, los charcos, las raíces, los tojos, las zarzas, los caminos, las sendas, los surcos llenos de piedras y las pistas forestales. Mi bici anterior era una Orbea Alma 29er con cuadro de aluminio.


La bici tiene ciertos cambios frente a la original de fábrica, pues aproveché los frenos, la transmisión y el manillar que tenía en la Alma. Además, le puse la opción de control remoto de la suspensión trasera (el remoto del bloqueo de la horquilla ya lo traía).

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