12 de marzo de 2011

Las tribulaciones de un coruñés comprador de cubiertas 29er

publicado por Oscar Fafian a las 15:49 Ver comentarios
Cuando me compré mi nueva bici de montaña de ruedas grandes sabía que, viviendo en A Coruña, no iba a ser fácil conseguir cubiertas u otros componentes, ya que las 29er no abundan por aquí. Pero la realidad ha superado mis expectativas. Y el tema es que no es que sea difícil comprarlos en A Coruña, es que es difícil hasta conseguir algunos componentes por internet.

cubiertas Hutchinson Pyton - foto de BicycleTires.com

Como ya expliqué en su momento, las cubiertas que venían con mi bici, unas Hutchinson Python, no son muy adecuadas para el estado del terreno en el norte de Galicia en invierno (tengo mis dudas sobre si serán adecuadas para el verano...). Esas cubiertas son muy rodadoras y funcionan muy bien en pistas con terreno compacto, con o sin piedras, pero en cuanto el terreno se "descompone" un poco (y no hablo de barro, simplemente de terreno no-compacto), pierden mucha adherencia. Además, con esas ruedas he conseguido pinchar tres veces en el mismo día... Por lo tanto decidí cambiarlas, por lo menos durante el invierno.

28 de febrero de 2011

Libro recomendado: Mastering Mountain Bike Skills - Second Edition

publicado por Oscar Fafian a las 23:39 Ver comentarios
Aprovechando que iba a comprar unos libros en Amazon.com, estuve rebuscando en las "estanterías digitales" algún libro sobre mecánica de bicicletas, para intentar reducir mi dependencia total de los talleres. Mientras buscaba, el sistema de Amazon me recomendó este libro, "Mastering Mountain Bike Skills - Second Edition". Revisé los comentarios de gente que se lo había comprado y me lo compré a pesar de estar en inglés (por cierto, también me compré uno sobre mecánica). También lo hay en castellano en Amazon.es.


El libro es muy didáctico y está maquetado en formato de lectura fácil (casi parece más una revista que un libro). Los temas son tratados con suficiente profundidad pero sin meterse en detalles técnicos y acompañados de las imágenes necesarias para entender los conceptos. Está organizado bien, empezando de lo más básico a lo más complicado. Para mis necesidades como "master del mountain bike", le sobran tres capítulos (los dedicados a saltos y a competición), pero creo que es un libro que todo el mundo que le de a esto de la bici de montaña debería leer.

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ver la ruta en Google Earth  ver la ruta en Google Maps

El 17 de Agosto de 2009, Lance Armstrong convocó a sus seguidores en twitter para que le acompañasen en su salida en bicicleta por Glasgow. No hay cifras oficiales de asistentes, unas fuentes dicen que unos 300, la BBC también habla de esa cifra, aunque en otros medios se habla de dos centenares de fans. El 25 de Agosto volvió a repetir invitación, esta vez para los que quisiesen acompañarle por Dublín. Esa segunda vez consiguió reunir a más de un millar de ciclistas. Y lo ha hecho varias veces más, en Los Angeles (unos 500) o Adelaida (unos 10.000 en 2010, unos 4.000 en 2011).

vista de la gente que se congregó en la quedada en Los Angeles - foto de Road Bike Action Magazine

El 3 de Diciembre de 2010 me propuse emular al notable ciclista norteamericano y convoqué a mis seguidores a una ruta, a celebrar el 5 de diciembre, por la costa norte de Oleiros.

Y fue un éxito.



¿Dos un éxito? Primero he de decir que aparecimos 3 personas (los dos que salimos en la foto + el que la sacó), es decir, una multitud (dos son compañía, tres multitud). Lo segundo, es que puede ser que la cifra de asistentes parezca escasa, pero si lo comparamos con el número de seguidores.... entonces la cosa cambia. Lance Armstrong tiene 2,731,263 seguidores en twitter. Yo tengo 141. La vez que más gente convocó, digamos que ponemos los 10.000 de Adelaida, consiguió una eficiencia del 0,37% mientras que yo, en mi primera convocatoria y sin haber ganado ningún Tour de Francia, conseguí el 1,42%. Si llego a tener en número de seguidores de Armstrong, ¡¡¡se habrían presentado 38.741 personas!!!. Ahí queda eso.


21 de enero de 2011

Orbea Alma 29er H50 2011

publicado por Oscar Fafian a las 1:02 Ver comentarios
Han pasado más de dos meses desde que me compré mi nueva compañera de rutas, una Orbea Alma 29er H50. En todo este tiempo he podido probarla en gran cantidad de condiciones y creo que es el momento de contaros mi experiencia.


Antes de empezar he de decir que no soy un experto probador de bicicletas, es más casi afirmaría lo contrario (es decir, soy un nefasto probador de bicicletas), por lo que no esperes una prueba tan exhaustiva como las que hacen en las revistas, aunque probablemente, sea más sincera.

Por si os vale de algo, mido 1,84 y peso unos 90kg (ejem... 93kg). Suelo hacer una media de 40 km a la semana (sobre 2.000 km al año), en su mayoría por pistas de tierra o caminos. 

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Hoy me apetece dedicar esta ruta a una prenda mítica: el anorak. Por ello, permitidme que empiece primero por la definición que da la Real Academia de la Lengua Española:

anorak.
(Del fr. anorak, y este de or. esquimal).
1. m. Chaqueta impermeable, con capucha, usada especialmente por los esquiadores.



Definición, por cierto, completamente errónea. Le falta un detalle importantísimo: la pielecilla de conejo. ¿Qué sería de un anorak sin esa pielecilla? ¿Se vería abocado a ser una simple chupa o cazadora? ¿Se habría convertido en una prenda sin personalidad que nadie recordaría años después?

Por otro lado, ¿prenda usada principalmente por los esquiadores? Pero, ¿qué esquiadores? Os aseguro que en A Coruña los que lo llevaban puesto cuando estaban de moda eran de todo menos esquiadores...

Así que la definición correcta debería ser:

anorak.
(Del fr. anorak, y este de or. esquimal).
1. m. Chaqueta impermeable, con capucha adornada con una pielecilla de conejo, usada especialmente por los esquiadores y, principalmente, por los no esquiadores de A Coruña.



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